forum.chevyklub-hungary.eu

Nekem volt ilyenem 14 éven át és semmi nagy probléma nem volt vele. Imádtam és mivel ez egy szalonautó volt, kellett egy kicsit változtatni rajta.
Ma már mindenkinek azt mondom, hogy felesleges nagy mértékben belebonyolódni, de aki akarja és van rá pénze az csinálja. Főleg, hogy soha nem kapja vissza a befektetett összeget. Az enyém így nézett ki.

Az autóm alváza (hátsó híd, benzintank..)és küszöbjei már finoman szólva is rászorultak egy alapos kezelésre – a rozsda sajnos elkezdte megvetni a lábát több helyen is. 
A képek magukért beszélnek: a képeken jól látszik az oxidáció.

A folyamat során az alábbi védőanyagokat használta Balázs

FÖRCH L296 Korrostop-Rostumwandler: Ez a rozsdaátalakító és alapozó gondoskodott arról, hogy a meglévő rozsda ne terjedjen tovább. 

DINITROL 447 Protect Super: Egy tartós, fekete kőfelverődés-gátló és alvázvédő réteg, ami hosszú távú védelmet nyújt. 

A végeredmény látható: tiszta, fekete, védett felületek az alvázon, és a küszöb is újra szép piros.

Ráadásul ami a képeken nem is látszik: Balázs az első fékeket is alaposan kipucolta és felújította, így nemcsak esztétikailag és szerkezetileg, de biztonságtechnikailag is teljesen rendbe rakta az autót!

Köszönöm szépen Bán Balázs











Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével